En smartere verden. En smartere verden.

Elbiler er små, snertne og miljøvennlige. Men de må drives av ren energi, ikke strøm fra for eksempel kullkraft, for å være positive for miljøet. I Norge er dette stort sett greit. Vi har en energimiks som er basert på vannkraft, men i andre land er ikke dette en selvfølge.

På Bornholm har Danmarks største energiselskap, DONG Energy, satt i gang et prøveprosjekt for å utnytte vindkraft bedre, og samarbeider med det lokale strømselskapet Østkraft, danske myndigheter, det tekniske universitetet i Danmark og en rekke selskaper, deriblant IBM. Ved hjelp av en pilot med 15 elbiler skal de utvikle en modell for å drive 200.000 elbiler på vindkraft i Danmark innen 2020.

I Danmark kommer rundt 20 prosent av strømmen fra vindkraft. På øya Bornholm er nesten 50 prosent av strømmen fra vindkraft. Ofte produserer vindmøllene mer kraft enn man kan utnytte i strømnettet, og prosjektet skal få bilene til å kunne bruke denne overskuddskraften. Bilene skal kunne lades og lagre strøm i overskuddsperioder, og i underproduksjonsperioder faktisk levere strøm tilbake til strømnettet.

Offentlige og private ladestasjoner må installeres og integreres med det lokale strømnettet. Konsortiet som driver forskningsprosjektet skal utvikle smarte teknologier for implementering på Bornholm. Det lukkede strømnettet på Bornholm gjør det til et ideelt testlaboratorium for å studere hvordan strømsystemet fungerer når antall elbiler øker. Dette gjøres gjennom simulering, basert på de 15 bilene i piloten.

IBM bidrar med analyseverktøy som skal styre når og hvor elbiler kan lade, basert på tilgjengelig kraft og behov, og hvordan man skal ta betalt for lading ved offentlige ladestasjoner. Teknologien må også ta hensyn til energibalansen i strømnettet, og at elbilene kan gi elektrisitet tilbake til nettet dersom det er behov.

Technorati Tags: elbil, energi, samferdsel, strømnett, trafikk, vindkraft